La Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales emite Norma Oficial Mexicana NOM-045-SEMARNAT-2017, sobre protección ambiental por vehículos en circulación que usan diesel como combustible, límites máximos permisibles de opacidad, procedimiento de prueba y características técnicas del equipo de medición. Sigue leyendo
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales emite NORMA Oficial Mexicana NOM-167-SEMARNAT-2017, que establece los límites máximos permisibles de emisión de contaminantes para los vehículos automotores que circulan en las entidades federativas Ciudad de México, Hidalgo, Estado de México, Morelos, Puebla y Tlaxcala; los métodos de prueba para la evaluación de dichos límites y las especificaciones de tecnologías de información y hologramas. Sigue leyendo
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales emite Norma Oficial Mexicana en modificación a la Norma Oficial Mexicana NOM-050-SEMARNAT-1993, que establece los niveles máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gas licuado de petróleo, gas natural u otros combustibles alternos como combustible.
Se modifican los límites máximos permisibles de contaminantes haciéndolos más estrictos, se incorpora el Factor Lambda como criterio de rechazo en la aplicación del método de prueba dinámico y se señala un Procedimiento de Evaluación de la Conformidad de la presente norma. Sigue leyendo
La Dirección General de Gestión de la Calidad del Aire y Registro de Emisiones y Transferencia de Contaminantes de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales autorizó dos métodos de prueba alternos, para su utilización en las Normas Oficiales Mexicanas NOM-044-SEMARNAT-2006 y NOM-076-SEMARNAT-2012.
Se autorizó el uso de los Ciclos de Prueba Mundial Armonizados: CETMAP (Ciclo Estado Transitorio Mundial Armonizado de Prueba, siglas en inglés WHTC) y CEEMAP (Ciclo Estado Estable Mundial Armonizado de Prueba, siglas en inglés WHSC) como métodos de prueba alternos para el cumplimiento de los límites máximos permisibles de emisión establecidos en la NOM-044-SEMARNAT-2006 y NOM-076-SEMARNAT-2012.
De la evidencia presentada se observa que las emisiones de NOx, certificadas bajo ciclos de prueba mundial armonizados, como el CETMAP (WHTC por sus siglas en inglés) y el CEEMAP (WHSC por sus siglas en inglés) son muy similares a las que se emiten en condiciones reales de operación; por lo que son métodos de prueba para certificar motores más precisos que los establecidos actualmente en las normas mexicanas.
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales emite Proyecto de Norma Oficial Mexicana PROY-NOM-167-SEMARNAT-2016 que establece los límites máximos permisibles de emisión de contaminantes para los vehículos automotores que circulan en las entidades federativas Ciudad de México, Hidalgo, Estado de México, Morelos, Puebla y Tlaxcala; los métodos de prueba para la evaluación de dichos límites y las especificaciones de tecnologías de información y hologramas.
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